Ліцензія на пальне як сигнал для перевірки: що має врахувати бізнес. Підсумки вебінару.

23 липня Асоціація «Паливно-енергетичного бізнесу» провела відкритий вебінар «Як ліцензія на пальне запускає перевірку ДПС: інструкція для бізнесу». Основна увага була приділена темі, яка викликає все більше запитань від бізнесу: як отримання ліцензії на пальне може стати формальним приводом для податкової перевірки, і що саме має зробити компанія, аби не потрапити у зону ризику.

Що може викликати перевірку?
Юрист Андрій Трамбовецький, спікер вебінару та співзасновник юридичної компанії INSENTA, наголосив: навіть коректно отримана ліцензія не гарантує відсутності претензій. Важливо, щоби фактична діяльність компанії повністю відповідала ліцензійним умовам і податковому обліку.

Найпоширеніші причини для перевірки:

  • Невідповідність між технічною документацією та даними у ліцензії;
  • Відсутність зареєстрованого акцизного складу при перевищенні лімітів зберігання;
  • Неточності в адресах об’єктів або правах на землю;
  • Відсутність сертифікованих лічильників і актів калібрування;
  • Систематичні розбіжності у податковій звітності.

На що звертає увагу ДПС?
Під час перевірки інспектори перш за все аналізують ключові технічні й правові аспекти:

  • Обсяги зберігання пального: 1000 м³ — для більшості компаній; 10 000 м³ — для аграріїв на 4-й групі;
  • Сертифікація обладнання: усі резервуари мають бути офіційно зареєстровані, лічильники — сертифіковані;
  • Законність об’єктів: перевіряють документи на землю, дозволи на розміщення сховищ;
  • Договірні відносини: особливо — договори відповідального зберігання з нафтобазами;
  • Мобільні об’єкти: бензовози, пересувні сховища — мають бути чітко задокументовані.

Як підготуватись до перевірки?
Спікер вебінару рекомендував компаніям провести внутрішній аудит і завчасно впорядкувати документацію. Орієнтовний чек-лист дій передбачає: перевірку документів, на підставі яких отримано ліцензію; уточнення обсягів, інвентарні номери резервуарів і місця зберігання пального; оформлення договорів з нафтобазами (у тому числі — для мобільного зберігання); перевірка наявності і актуальності сертифікатів на обладнання; необхідність потреби реєстрація акцизного складу.

«Наявність ліцензії — це не лише дозвіл працювати, а й маркер для податкової. Бізнес має бути готовим продемонструвати порядок у всьому — від документів до обліку», — зазначив Андрій Трамбовецький.

Запис вебінару доступний на YouTube-каналі Асоціації.

Andriy Kopylov
Head of the Standards Committee 

Personnel training specialist with over 20 years of experience in fuel companies. Has conducted more than a thousand training sessions for filling station network managers. Involved in the development and implementation of fuel standards, customer service standards, and operational procedures for fuel industry professionals.