Стрімке зростання цін на пальне може стати ключовим фактором, який прискорить перехід водіїв на електромобілі. У колонці для Oboz.ua заступниця голови Асоціації «Паливно-енергетичного бізнесу» Тетяна Думенкова аналізує, де проходить психологічна межа вартості бензину, як вона впливає на поведінку автовласників та чому скорочення малих операторів АЗС може змінити конкурентну ситуацію на паливному ринку України.
Наразі подорожчання бензину створює сильний економічний стимул для переходу на електромобілі. Навіть проста арифметика показує суттєву різницю у витратах: за умов високих цін на бензин вартість поїздок на електромобілі може бути у десятки разів нижчою, що змушує багатьох автовласників переглядати свої транспортні рішення.
Разом з тим, ситуація в Україні має свої особливості. Зокрема, енергетичні виклики воєнного часу, перебої з електропостачанням та стан інфраструктури зарядних станцій поки що стримують повний електромобільний бум.
Окрему увагу у статті приділено і структурним проблемам паливного ринку України. Скорочення кількості малих і середніх операторів АЗС послаблює конкуренцію на ринку та може впливати на формування цін.
У колонці також зазначається, що нинішні регуляторні підходи, зокрема механізм авансових внесків з податку на прибуток, створюють непропорційне навантаження для невеликих операторів і можуть призводити до їх поступового виходу з ринку.
За оцінками дослідження «Паливний ринок 2025», проведеного АПЕБ, за відсутності корекції правил регулювання частка малих і середніх операторів може продовжити зменшуватися у найближчі роки.
Однак, в різкому і довготривалому стрибку цін на нафту світова економіка не зацікавлена, адже надто висока вартість пального лише пришвидшує розвиток альтернативних технологій і підриває позиції нафтової галузі.
